圆弧齿轮泵当齿轮转动时,被吸进来的液体充满了齿与齿之间的齿坑,并随着齿轮沿外壳壁被输送到压力空间中去.在这里,由于两齿轮的相互啮合,使齿坑内的液体挤出,排向压力管.液体受挤压时,压力作用在齿轮上,给轴施加了一个径向负荷.挤压后封闭空间逐渐增大,形成负压区,外界的液体就在大气压力的作用之下流进齿轮油 泵吸入口.另外,在负压区由于封闭空间容积的增大,会使液体中的空气和水蒸气析出，发生与汽蚀现象类似的冲蚀作用，使齿轮表面受到破坏。正因为如此，有的圆弧齿轮泵上开有平衡孔或平衡槽。然而在大多数情况下，是采用斜齿轮；因为斜齿轮在啮合时封闭空间的容积几乎是不变的，即在其中一段容积增大时，另一段容积却在缩小。所以上述现象并不严重。圆弧齿轮泵的特点是具有良好的自吸性能，且构造简单、工作可靠。

　　圆弧齿轮泵检修时，主要测量间隙是：

　　圆弧齿轮泵齿轮的外圆与泵壳的径向间隙，一般半径方向上取0.10~0.15毫米（但要比轴瓦间隙大些），也可按直径的0.003~0.005选取（指总间隙）。用塞尺测量。齿轮的端面与泵壳的轴向间隙，一般取0.20毫米左右。用压铅丝法测量。两齿轮啮合处间隙一般取0.30毫米，如间隙过大会加速磨损，如过小则又会引起发热咬住。用压铅丝法测量。轴瓦间隙，当轴径为20~40毫米时，取0.06~0.12毫米。用塞尺或游标卡尺测量,齿轮啮合的部位最好在检修前后保持不变，为此拆圆弧齿轮泵时可在齿轮上打出记号。圆弧齿轮泵在运行时，不允许关闭出口阀门，在启动和停止时，也应保持圆弧齿轮泵出口阀门处于开启位置，这时只操作入口阀门即可。

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